Las obras consisten en la ejecución de una estructura de hormigón armado para circulación del travelift sobre ruedas que se trasladará desde la margen derecha. La estructura consta de sendas vigas soportadas por pilotes con una longitud total de 36,0 metros y separación entre ejes de 6,90 metros, quedando un espacio libre interior para acceso de las embarcaciones de 5,60 metros.